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汽车大灯抛光过会不会容易发黄

文章阐述了关于汽车大灯抛光后的影响性能，以及汽车大灯抛光过会不会容易发黄的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、汽车大灯抛光过后的坏处有：亮度没有以前的亮。大灯外壳的硬度减弱。大灯外壳很容易老化。大灯抛光，简单理解就是把大灯外壳用磨砂纸磨去一层。

2、抛光汽车大灯的缺点如下：1。亮度没有以前亮了。前照灯壳的硬度变弱。大灯外壳容易老化。大灯抛光，简单的理解就是用砂纸把大灯外壳打磨一层。前照灯壳的外面有一层特殊的涂层。

（图片来源网络，侵删）

3、首先亮度没有以前亮了。其次前照灯壳的硬度变弱。最后大灯外壳容易老化。

4、汽车大灯抛光后会有一定的影响，因为抛光会研磨掉大灯表面保护层，因此抛光后一般会进行打蜡，而灯面的蜡成分很容易流失，一旦流失，没有了保护层，大灯表面很快又会氧化，透光率因此下降。

5、大灯表面很快又会氧化，透光率因此下降汽车大灯抛光原理就好比漆面抛光打蜡封釉一样，先打磨再保护，时间久了不免会损伤本体虽说抛光有效果，但确实也有一定的影响如果是细微划痕，不影响照明效果就没必要抛光，如果划痕较。

（图片来源网络，侵删）

汽车大灯抛光过后的坏处有：亮度没有以前的亮。大灯外壳的硬度减弱。大灯外壳很容易老化。大灯抛光，简单理解就是把大灯外壳用磨砂纸磨去一层。

大灯抛光后会有影响。以下是相关介绍：表面保护层：抛光会研磨掉大灯表面保护层因此抛光后一般会进行打蜡而灯面的蜡成分很容易流失一旦流失没有保护层大灯表面很快又会氧化透光率因此下降。

汽车大灯抛光后会有一定的影响，因为抛光会研磨掉大灯表面保护层，因此抛光后一般会进行打蜡，而灯面的蜡成分很容易流失，一旦流失，没有了保护层，大灯表面很快又会氧化，透光率因此下降。

这样一来，又需要再次抛光，抛光次数多了，灯罩会越来越薄，很容易破裂损坏。汽车大灯抛光原理就好比漆面抛光打蜡封釉一样，先打磨再保护，时间久了不免会损伤本体。虽说抛光有效果，但确实也有一定的影响。

首先亮度没有以前亮了。其次前照灯壳的硬度变弱。最后大灯外壳容易老化。

1、汽车大灯抛光后会有一定的影响，因为抛光会研磨掉大灯表面保护层，因此抛光后一般会进行打蜡，而灯面的蜡成分很容易流失，一旦流失，没有了保护层，大灯表面很快又会氧化，透光率因此下降。

2、大灯抛光后会有影响。以下是相关介绍：表面保护层：抛光会研磨掉大灯表面保护层因此抛光后一般会进行打蜡而灯面的蜡成分很容易流失一旦流失没有保护层大灯表面很快又会氧化透光率因此下降。

3、汽车大灯抛光过后的坏处有：亮度没有以前的亮。大灯外壳的硬度减弱。大灯外壳很容易老化。大灯抛光，简单理解就是把大灯外壳用磨砂纸磨去一层。

4、大灯表面很快又会氧化，透光率因此下降汽车大灯抛光原理就好比漆面抛光打蜡封釉一样，先打磨再保护，时间久了不免会损伤本体虽说抛光有效果，但确实也有一定的影响如果是细微划痕，不影响照明效果就没必要抛光，如果划痕较。

亮度没有以前亮了。前照灯壳的硬度变弱。大灯外壳容易老化。大灯抛光，简单的理解就是用砂纸把大灯外壳打磨一层。前照灯壳的外面有一层特殊的涂层。这种特殊涂层可以抗光、抗氧化，增加大灯的硬度。

如果是细微划痕，不影响照明效果就没必要抛光；如果划痕较多，损伤比较严重的，表面变得暗黄，更不建议抛光，建议更换。虽然大灯总成比较贵，但灯罩还是比较便宜的，直接换新才是最好的做法。

关于汽车大灯抛光后的影响性能，以及汽车大灯抛光过会不会容易发黄的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。