2020自动驾驶
文章阐述了关于全新的自动驾驶，以及2020自动驾驶的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
- 1、自动驾驶级别最高的车
- 2、奥迪纯电动自动驾驶概念车Aicon亮相,最大续航800公里
- 3、奔驰s级自动驾驶可靠吗?全新奔驰s级自动驾驶怎么样
- 4、宝马开发新一代自动驾驶技术,将应用于iNEXT概念车
自动驾驶级别最高的车
1、奥迪Aicon概念车是目前级别最高的自动驾驶车型之一。它搭载了奥迪AI技术，是全球首款实现L5阶段全自动驾驶概念车。这辆概念车的前后均未配备传统的大灯和照明装置，而是由数百个三角形像素段组成的全数字显示界面。
2、自动驾驶级别最高的车是奥迪Aicon概念车。奥迪Aicon概念车搭指禅载了奥迪AI技术，并且是全球首款实现L5阶段全自动驾驶概念车。这款概念车的前后都没有配备传统的大灯和照明装置，它们是由数百个三角形像素段组成的全数字显示界枝团面。这些像素片段是奥迪AI符号的三维表示。
3、年7月21日，比亚迪在深圳市获得高快速路段有条件自动驾驶（L3级）测试牌照，成为拿到全国第一张有条件自动驾驶（L3级）测试牌照的车企。11月17日长安汽车就成功拿到17张高快速路的L3级自动驾驶道路测试牌照。
4、吉利缤瑞也是一款L2级别自动驾驶的车型，它的车身尺寸为长4750mm、宽1835mm、高1480mm，轴距为2700mm，油箱容积为50L，行李箱容积为470L。该车型搭载了5T涡轮增压发动机，最大马力为177Ps，最大功率为130kw，最大扭矩为255nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
奥迪纯电动自动驾驶概念车Aicon亮相,最大续航800公里
总结来说，奥迪Aicon作为一款卓越的自动驾驶概念车，集五级自动驾驶、电动驱动和800公里续航于一体！--。其前卫的外观和内饰设计，以及丰富的智能科技，为驾驶者提供了前所未有的便捷、安全和舒适的驾驶体验。
奥迪在法兰克福车展上展示了全新的自动驾驶概念车，被命名为Aicon，它标志着自动驾驶技术的第五阶段，并***用纯电动驱动，最大续航里程达到800公里。 Aicon的设计极具未来感，保持了奥迪家族标志性的大嘴六边形前脸，但进气格栅被创新性地替换为六边形饰板，强调了其新能源车型的身份。
在动力系统部分，奥迪Aicon概念车使用的是纯电动动力，通过四个电动机实现四驱，总共提供350马力的动力输出。最大续航里程最高可以达到800km左右，而且仅需半个小时就可以充至80%的电量，解决了目前电动汽车的“旅程焦虑”问题。
奥迪Aicon概念车***用纯电动动力，通过四个电动机实现四轮驱动，动力系统总共可提供约257kW（350Ps）的最大功率。续航里程最高可以达到800km左右（未公布测试标准）。值得一提的是，它配置了相当现代甚至颇具未来感的座椅，座椅可以在覆盖有地毯的可调节平台上前后滑动。
Audi Aicon最早亮相于2017年法兰克福车展，它是首款实现L5阶段全自动驾驶概念车，没有方向盘或踏板，完全依靠自动驾驶，搭载了奥迪最新AI技术。据悉，该车近日现身美剧《西部世界》第三季预告片，我们期待它的更多亮相，更多惊喜。Audi Aicon造型前卫，线条流畅，整车尽显低风阻设计，科技优雅。
奔驰s级自动驾驶可靠吗?全新奔驰s级自动驾驶怎么样
技术可靠性和安全性备受信赖 在德国的严格测试中，奔驰S级的自动驾驶技术表现出色。奔驰公司不断优化技术，确保其在实际道路环境中的稳定性和可靠性。面向未来自动驾驶时代，奔驰致力于引领行业，为用户带来智能、便捷、安全的驾驶体验，持续走在技术前沿。
在S级发布的这个节点，奔驰也透露出了一些关于自动驾驶方面的进展：全新奔驰S级是支持L3级自动驾驶的，功能将会在2021年下半年开放。L3级别自动驾驶也就意味着车子在驶上高速公路后，驾驶者就可以让车辆自己接管驾驶，但驾驶员必须待在驾驶座上，必要时候要接管控制。
目前，奔驰S级轿车的L3级自动驾驶系统已经属于较为高级别的自动驾驶技术，但仍需要驾驶员在特定情况下进行干预。未来随着技术的不断发展，相信奔驰将会推出更加智能、安全的自动驾驶汽车，为人们的出行带来更加便捷和舒适的体验。
级自动驾驶技术，能够应对复杂的道路情境，无需人为介入操控。然而，驾驶者必须随时准备介入操控。如果奔驰能把这项技术应用到S级车型，它将比宝马和它的iNext车型早一年推出。而奥迪在新款A8中首次推出了3级自动驾驶技术。这项技术的实施仍存在法律阻碍。
按照奔驰的介绍，S级可在拥堵或交通密度较高的高速公路上，开启名为Drive Pilot的L3级自动驾驶系统，并且最高时速不能超过60公里/小时。开启后驾驶员可解放双手、双脚以及双眼，可以在车上处理邮件、看看杂志或者直接来个线上会议。
宝马开发新一代自动驾驶技术,将应用于iNEXT概念车
1、--宝马正积极研发新一代自动驾驶系统，这款技术将首次在iNEXT概念车上亮相。宝马研发部门负责人Klaus Fr ouml向我们展示了InTe概念车，它预示着宝马在自动驾驶领域的突破。尽管当前技术仅达到L2级别，但宝马声称其性能优于竞品声称的L3水平，展示出更高的技术先进性。
2、有消息指出，宝马正与多家公司共同开发第二代自动驾驶技术，并将于2024年向市场推出成熟产品。宝马iNext 菲亚特克莱斯勒、麦格纳、英特尔与Mobileye，这些鼎鼎大名的公司都出现在了宝马自动驾驶研究合作伙伴的名单中。宝马将以iNext概念车为平台，研究L5等级自动驾驶的实现。
3、作为宝马的新一代技术旗舰车型，iNext将整合多种技术，这些技术将在中短期内定义宝马汽车。iNext将***用宝马的第五代电动汽车技术，该技术已与宝马现有的CLAR模块化平台集成。预计宝马iNext的电池容量最大将达到120千瓦时，续航能力超过644公里。
4、日前，买车网获悉，宝马在2020北美CES展（国际消费类电子产品展览会）上带来了Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱。其中包括人工智能系统、全景平视显示系统等。其首批功能将于2021年率先搭载在BMW iNEXT量产车型上。
5、宝马Vision iNEXT量产车型有了新名字iX。近年来当一代产品用X作为后缀时，往往代表了巨大的革新，和品牌对未来理解。iX也不例外，它融合了宝马在设计、自动驾驶、互联科技、电动化和服务化战略创新领域的最新开发成果，其诞生标志着宝马集团正将数字化技术加入在了可持续、智能化出行等方面中。
6、战略包括新产品规划、扩展I系列产品系列、全新宝马iNEXT技术标准和利润目标。在产品层面，除了替换迭代现有产品线、衍生新车型外，宝马i8Spyder概念车也将于2018年正式量产。
关于全新的自动驾驶，以及2020自动驾驶的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
