自动驾驶行业客户
本篇文章给大家分享自动驾驶行业客户，以及自动驾驶产业链对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
与图森牵手量产无人卡车,***埃孚在自动驾驶上储备了哪些关键能力_百度...
1、***埃孚牵手图森未来，落子商用车自动驾驶 最近，德国一级零部件供应商***埃孚（ZF）与自动驾驶卡车解决方案开发商图森未来宣布将联合研发量产化的无人驾驶卡车系统。
2、两个月后，自动驾驶卡车初创公司图森未来（TuSimple）也宣布将与***埃孚开展合作，进一步推动无人驾驶卡车的技术研发和商业化落地，涵盖全球最大的市场，包括中国、北美和欧洲。
3、年，图森未来在美国与***埃孚将合作研发量产化无人驾驶卡车系统。在上海获得五张无人驾驶卡车公开道路测试牌照。也是在这一年，图森未来完成E轮融资后，离上市只有一步之遥。 到2021年4月，图森未来成功上市，成为全球首家上市的无人驾驶企业。而且在这一年，图森未来成功完成了世界上第一次完全自动驾驶的测试。
4、月27日，图森未来宣布与***埃孚（ZF）建立全面的合作伙伴关系，进一步推动无人驾驶卡车的技术研发和商业化落地。该合作伙伴关系将于2020年4月开始，涵盖全球最大的市场，包括中国、北美和欧洲。
为什么要发展智能驾驶?这些思考给你答案!
不断完善智能驾驶新高度 在轨道交通无人驾驶智能技术领域，深入研究了无人状态下运行场景的学习技术。正如资深业内人士所说：如果疫情在一到两年后爆发，我们的无人驾驶汽车可以在市场上发挥作用。无人驾驶汽车现在需要的是时间，需要大量的测试和改进技术来确保载人应用的安全性。
其次，电动汽车的电池系统提供了更为稳定的电力供应，确保了自动驾驶系统的高效运行和稳定性。另外/，电动汽车的轻量化设计，使车身结构更为紧凑，为自动驾驶技术的安装和集成提供了更为便利的条件。总的来说，无人驾驶和电动汽车的结合/，是智能汽车技术发展的必然趋势，代表着未来交通出行的新方向。
其智能驾驶体验依赖于算法对数据的处理能力。阿维塔11的城区NCA基于华为ADS打造，是同级唯一全系搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的车型，各环节流畅无阻，应对中国复杂的道路交通场景游刃有余。
答案是肯定的！自动驾驶技术本身一旦成熟，即使以目前的道路标准也能够降低交通事故率；而一旦匹配智能 汽车 的基础设施更加完善的话，交通事故率应当会指数级下降。这才是最终的目的，至于现阶段的L2-4级别的所谓“自动驾驶”，客观来说还只能当作“辅助驾驶系统”来看待，并非真正的“托管”。
智能驾驶的用户体验好坏取则决于算法对于数据的分析处理能力。阿维塔11城区NCA基于华为ADS打造，是同级唯一全系搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的车型，感知/计算/HMI交互/车控各环节无卡点，等同于“华为整机”，因此，更接近***驾驶的准确判断与敏捷反应，更适应中国复杂的道路交通场景。
其实无论强调安全、够用就好的当***验，还是更为科幻、充满想象的未来故事，都是汽车智能化探索的一种答案，或许本身并不存在对错之分。
黑芝麻智能上市申请材料“失效”:三年亏损16亿元,依赖主要客户
1、月5日，港交所披露易的一则消息震惊业界——黑芝麻智能科技有限公司（简称“黑芝麻智能”）的上市申请材料宣布“失效”。这似乎预示着黑芝麻智能的IPO之路并非一帆风顺。不过，这只是港交所上市程序中的常规步骤，意味着公司需要更新财务数据以符合上市要求。
2、由此，黑芝麻智能三步走的战略规划成型：第一步，聚焦自动驾驶计算芯片及解决方案，实现产品商业化落地，形成完整技术闭环；第二步，根据汽车电子电气架构发展趋势，拓展产品线覆盖到车内更多计算节点，形成多产品线组合；第三步，不断扩充产品线覆盖更多汽车的需求，为客户提供基于芯片的多种汽车软硬件解决方案及服务。
3、上海黑芝麻智能科技有限公司12月31日上市。根据查询相关***息可知，上海黑芝麻智能科技***发布公告显示，该公司上市标准已达标，将于12月31日上市。
4、目前，国内已经上市的ASIC芯片厂商代表为寒武纪、澜起科技，独角兽之中，地平线、黑芝麻智能9爆原科技都属于ASIC芯片商，其他ASIC芯片商还包括华为海思。
5、月14日，备受关注的东风奕派旗下首款车型智雅电动轿跑eπ007正式上市，作为东风汽车进军智能电动汽车领域的创新标志之作，势必将塑造全球智能电动轿车新标杆。
关于自动驾驶行业客户，以及自动驾驶产业链的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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