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【太平洋汽车网】宝马有自动驾驶功能,宝马的辅助驾驶一直挺好用,在宝马iX3上,像自适应巡航、车道保持等功能也被设置的恰到好处,能符合驾驶员预期。
【太平洋汽车网】宝马车可以自动驾驶。不过宝马的最终目的并不是让自动驾驶机车上路,而是减少因为机车车手注意力不集中而面临的风险。
【太平洋汽车网】宝马车系有自动驾驶系统,车尾在不同位置搭载的不同类型传感器譬如,利用车身周围分布的毫米波雷达,540Li可以在车辆行驶在“稠密”的街道或者在倒车时,全面检测周围的障碍物情况。
在车速不超过60km/h且车道线清晰的情况下,自动驾驶辅助系统Pro会提示你拥堵辅助功能准备就绪,按下方向盘MODE键就能开始体验了。方向盘两侧有绿色的提示灯,仪表盘顶部的摄像头会捕捉你眼球的运动,目视前方就行,手不用扶方向盘。
宝马L2自动驾驶功能升级后,用户驾乘体验会有所提升。L2级别的自动驾驶辅助系统可以同时实现对车辆横向和纵向的控制,而其「解放双手低速跟车」功能是最大亮点。
仪表盘位置的红外摄像头会一直盯着驾驶员的双眼,只要错个眼珠,自动驾驶辅助功能就会解除。想想宝马也是十分的谨慎,毕竟在探索驾驶辅助这个领域的时候,是有其他人翻过车的,这套驾驶员注意力监控系统是保障安全的一道屏障。
实际的感受是,在开启BMW自动驾驶辅助系统状态下,油门和刹车的动作处理非常细腻,加速均匀,刹车力度也非常合适,始终让车辆保持平滑限行的加速与制动,完全不会产生因动作过大而对驾乘者带来不适。
宝马L3级自动驾驶搭载的激光雷达能提供其独特的感知能力。位于风挡玻璃上的800万像素前置摄像头,可远距离探测行人、车辆、交通标志和环境中的其他物体,保障车内外人员安全。
宝马X5是一款自动驾驶的四轮驱动SUV车型,***用了宝马家族式的外观设计。它的轴距为2933mm,最高时速可达250千米/小时,排量为9L。车身尺寸方面,宝马X5的长度为4857mm,宽度为1933mm,高度为1776mm。
易车讯 7月27日,宝马集团宣布正在加快开发L3级自动驾驶功能,全球***于2023年底或2024年初上市。
宝马X5的自动驾驶技术具有多项创新,如自动泊车、车道保持辅助、自适应巡航等功能,能够提高驾驶的便利性和安全性。此外,宝马X5还***用了智能语音控制系统,驾驶员可以通过语音指令控制车辆,实现更加智能化的驾驶体验。
款7系或将首搭宝马L3 由此可以猜测,首款在中国路测的宝马L3级车辆大概率也是2024款7系产品,5系长轴距版也可能同期就上。
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